I røyk og damp med Severn Valley Railway

Det er noe fascinerende ved tog fra tiden da togreiser var en spennende opplevelse. Mange av de gamle togene er heldigvis fortsatt på skinnene.


© Mia Folkman - Anglofilia
 

Hører du til dem som husker stemningen fra barndommens togreiser, kommer du til å like veterantogene som kjører rundt mange steder i England. De fleste går gjennom vakre omgivelser som det ikke er så lett å komme til på andre måter, så her er det bare å lene seg tilbake og nyte synet. Du kan også nyte turen med et av de fine togene som vedlikeholdes etter alle kunstens regler.


© Mia Folkman - Anglofilia

 

Severn Valley Railway er en av de jernbanene som fortsatt kjører regelmessig. Hele strekningen er på 24 km og strekker seg fra Kidderminster i Worcestershire til Bridgnorth i Shropshire lenger nord. Turen følger omtrentlig langs elven Severn, og det området du kjører gjennom, er vakkert og uberørt. På et tidspunkt krysser toget elven på en fin gammel jernbanebro fra 1861, Victoria Bridge, et godt eksempel på datidens håndverk.

Togene kjører det meste av året, og i tillegg til den vanlige kjøreplanen er det med jevne mellomrom spesielle arrangementer som er verdt å få med seg. Noen dager rekonstrueres en spesiell tidsperiode, og mange deltagere er kledd opp i datidens tøy. Andre dager arrangeres det treff eller damptogfestival, der mange ulike veterantog er med og kjører etter en spesiell kjøreplan.


© Mia Folkman - Anglofilia

Arley er én av stasjonene på ruten. Den startet som en ganske liten stasjon i 1862, og selv om den vokste med tiden, var de viktigste passasjerene sportsfiskere som kom for å tilbringe dagen med å fiske i elven. Kulltransportvogner kjørte hyppig gjennom med last fra minene, men på midten av 1960-tallet var det slutt på jernbanens gullalder – passasjerene foretrakk bilen, og mange baner på landet ble stengt. Arley var én av dem, og den grodde bokstavelig talt igjen.

I 1974 kjøpte Severn Valley Railway banen, og stasjonen ble renovert og gjenåpnet med brask og bram. Siden da har frivillige hjelpere tatt vare på stasjonen, slik at både bygningene, perrongene og de tilhørende hagene har blitt godt vedlikeholdt.


© Mia Folkman - Anglofilia

Det er en fornøyelse å se de pene togene, men man må nok være entusiast for å se forskjell på dem. Frem til 1948 var det fire store selskaper i England som produserte tog, men disse fire ble så slått sammen til British Rail. Lokomotivene som ble fremstilt av de fire selskapene, er altså over 50 år gamle og har hvert sitt kjennetegn.


© Mia Folkman - Anglofilia

Også passasjervognene er det forskjell på. Utvendig kan vognene være av tre eller malt i f.eks. sjokoladebrunt og kremhvitt, og innvendig er de nokså elegante. Mange vogner har teakinteriør, og det er behagelige plysjseter til dem som reiser på første klasse. Det er også mange togvogner som er utstyrt med bar, slik at man kan få seg en forfriskning på turen, og flere har spisevogn med pent dekkede bord.

 

Denne artikkel er et gjesteinnlegg,skrevet av Mia Folkman fra Anglofilia

VisitBritain Butik

BritRail England Pass

BritRail England Pass
Fra NOK 1 418,00
BritRail England Pass

BritRail Euro GB Pass

BritRail Euro GB Pass
Fra NOK 1 179,00
BritRail Euro GB Pass

Gå til VisitBritain Butikken

Se alle produkter
Gå til VisitBritain Butikken